Átadták az észak-balatoni vasútvonal villamosított szakaszát

Kék Hullám Intercity

Átadták az észak-balatoni vasútvonal mintegy 24 milliárd forintból villamosított, Szabadbattyán és Balatonfüred közti szakaszát. Az észak-balatoni vasútvonal első ütemben 55 kilométeren megújított szakaszán szombattól már villamos vontatással járhatnak a vonatok. A korszerűsített infrastruktúrának köszönhetően a korábbi székesfehérvári mozdonycsere megspórolásával akár húsz perccel csökken a menetidő Balatonfüredről Budapestre. Előkészületben van az északi parton az összesen mintegy 106 kilométeres Balatonfüred – Tapolca – Keszthely és Tapolca – Ukk vonalszakaszok felújítása, villamosítása is. Megjegyezte: a kapcsolódó közbeszerzésben már beérkeztek az ajánlatok, eredményes eljárás esetén megkezdődhet a tervezés, engedélyeztetés. A távlati cél a Balaton…

Read More

A Magyar Közút rengeteg hulladékot gyűjtött össze

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 3200 köbméter, 650 tonna út menti illegális hulladékot gyűjtött össze tavaszi hulladékgyűjtési kampányában április 12. és 16. között – közölte a társaság. A közlemény szerint a kampányban a társaság mérnökségei az országos közutak menti illegális szemét összegyűjtésére fókuszáltak. A közútkezelő 94 mérnöksége mintegy 1500 helyszínen, egymástól eltérő útszakaszon, csomópontban és pihenőhelyen szedték a szemetet. A mérnökségi brigádok teljes munkaidőben dolgoztak a hulladék gyűjtésében, közfoglalkoztatokkal együtt, összesen csaknem 49 ezer munkaórában. A legtöbb hulladékot Pest, Fejér és Borsod-Abaúj-Zemplén megye országos útjai mellől gyűjtötték össze.

Read More

Hidrogéntechnológia terjedését ösztönző szabályozási környezet készül

hidrogén

A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) egyetért a piaci szereplők hidrogéntechnológiát érintő innovatív elképzeléseivel és kiemelt figyelmet fordít a hidrogéntechnológia terjedését ösztönző szabályozási környezet kialakítására – fejtette ki a hatóság közleményében Ságvári Pál, a MEKH nemzetközi kapcsolatokért felelős elnökhelyettese. A közleményben felidézték, hogy 94 földgázipari vállalat és iparági szervezet írt nyílt levelet Frans Timmermansnak, az Európai Bizottság alelnökének, amelyben a hidrogéntechnológiában rejlő lehetőségek további kiaknázását szorgalmazzák. A levélben az iparági szereplők – köztük jelentős magyar energetikai vállalatok – hangsúlyozzák, hogy továbbra is elkötelezettek az EU által kitűzött klímacélok megvalósítása…

Read More

Tízszeresére nőtt a hazai naperőművek beépített kapacitása az elmúlt öt évben

A naperőművek beépített kapacitása öt év alatt tízszeresére nőtt Magyarországon, és a tendencia a jövőben is folytatódik – fejtette ki Horváth Péter János, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) elnöke a hatóság keddi közleményében. A MEKH felidézte: a Nemzeti Energiastratégia egyik kiemelt célja, hogy 2030-ra a hazai áramtermelés kilencven százaléka szén-dioxid-mentes legyen, 2050-re pedig az uniós célkitűzésekkel összhangban Magyarország szeretné elérni a karbonsemlegességet. A klímavédelmi akcióterv céljai között szerepel, hogy a következő tíz évben a naperőművek kapacitása több mint a háromszorosára nőjön, illetve 2035-re 200 ezer háztartásnak kellene tetőre…

Read More

Nem épül meg az új terminál a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren

Barbara Pompili, az ökológiai átmenetért felelős miniszter

A francia kormány úgy döntött, hogy lemond a párizsi Charles de Gaulle repülőtér bővítéséről, elavultnak minősítette az elképzelést az éghajlatváltozás elleni küzdelem korában – jelentette be csütörtökön Barbara Pompili (képünkön), az ökológiai átmenetért felelős miniszter. A kormány megkérte a párizsi repülőtereket működtető ADP cégcsoportot, amelynek az állam a legfőbb részvényese, hogy “mondjon le a projektről, és dolgozzon ki egy új, a környezetvédelemmel és a klímaváltozás elleni küzdelem céljaival összhangban álló elképzelést” – mondta a tárcavezető a Le Monde című napilapban megjelent interjúban. A tervezett negyedik terminál 2037-re készült volna el, és…

Read More

Az EB tervet mutatott be a környezetbarát, intelligens és megfizethető mobilitás előmozdítására

Az Európai Bizottság (EB) a kibocsátáscsökkentésre, a versenyképességre, valamint a biztonságra fókuszáló, hozzáférhető és megfizethető, fenntartható és intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó stratégiát mutatott be, hogy a mobilitás terén végbe mehessen a zöld és digitális átállás, és a közlekedés ellenállóbbá váljon a jövőbeli válságokkal szemben – közölte az uniós bizottság. Frans Timmermans, az európai zöld megállapodásért felelős ügyvezető alelnök a terv bemutatásakor elmondta, ahhoz, hogy az Európai Unió elérhesse az éghajlatváltozással kapcsolatos céljait, csökkenő pályára kell állítania a közlekedési ágazat kibocsátásait. A stratégia át kívánja alakítani az emberek és az áruk…

Read More